Канатка Коби-Гудаури.

ПОсмотрел на главной странице фотки строительства, и появилась пара вопросов. Езжу в Грузию  через Владик из России. Основная проблема этой дороги- вероятность закрытия Крестового перевала. Избавит ли новая канатка меня от этой головной боли? Участок от границы до Коби закрывают, или по нему есть проезд всегда? Когда планируют завершить строительство? 

цитата: karas

ПОсмотрел на главной странице фотки строительства, и появилась пара вопросов. Езжу в Грузию  через Владик из России. Основная проблема этой дороги- вероятность закрытия Крестового перевала. Избавит ли новая канатка меня от этой головной боли? Участок от границы до Коби закрывают, или по нему есть проезд всегда? Когда планируют завершить строительство? 

 

1. Избавит, для этого и строится.

2.Участок от границы до Коби практически не закрывается.

3.Строительство идёт очень интенсивными темпами. На протяжении всего катального сезона каждый день работала техника и велись работы на перемычке верхней станции канатки  Коби Гудаури. Параллельно готовился водоём для оснежения.

НОвые трассы на северном склоне, оснежение, перепад высот будет там приличный (Коби вроде пониже Гудаури расположен). А где верхняя станция новой канатки будет?

цитата: karas

НОвые трассы на северном склоне, оснежение, перепад высот будет там приличный (Коби вроде пониже Гудаури расположен). А где верхняя станция новой канатки будет?

Сейчас поищу фотки. Снимал из под Садзеле

К сожалению не нашёл фотки. Это самая нижняя точка(перевал) между Бидарой и Садзеле.

цитата: karas

Основная проблема этой дороги- вероятность закрытия Крестового перевала. Избавит ли новая канатка меня от этой головной боли?

Канатка избавит, если Вы едите кататься, а так http://www.gudauri.ru/blog/obyavlen_tender_na_stroitelstvo_novogo_tonnelya_u_verhnego_larsa/

А когда планируют открытие? уж сильно хоцца в этом апреле покататься числах так в двадцатых.

http://www.gudauri.ru/blog/podyomnik_gudauri-kobi_obeschayut_k_noyabryu_2018_goda/

к 20 апреля скорее всего откроют :)

Кто это писал? В июне, июле, августе в Грузии нигде нельзя кататься. Даже в Австрии и во Франции никто не катается, разве спортсмены. Хотя там реальные ледники и высота больше, и севернее эти страны. Май, и то начало, максимум. Пару часов можно будет покататься. 

Здравствуйте!

Скажите, пожалуйста: Где верхня точка будет канатки Коби-Гудаури? Можно ли будет на него пересаживаться из Гондолы, или  их Кресельного подемника, который  уже  существует? 

Спасибо.

Значит офф инфы нет вообще. Ибо те кто должен ее дать, люди образованные, но не думающие о народе ))) (Хрен знает о чем они думают ))). Могу дать информацию основанную только по своим наблюдениям. 

Итак. Поднимаемся на гондоле на верх. Гондола идет от Гудаури 2. Там выходите и рядом будет стоять новая станция. Гондола в Коби. Садимся на нее и едем на верх. В верх это по направлению между Садзеле и Бидара. Уклон там не большой. Так вот там судя по всему и строится основная станция. Перевал так сказать. От нее гондола идет в низ. Вплоть до Коби. То есть если вы с чемоданом, то запросто сможете от Коби приехать в свой номер в Гудаури. А если вы лыжник, то выходите на перевале и скатываетесь, смотря куда вам надо.....на юг это в сторону Гудаури, на север в сторону Коби. 

Думаю я досконально все объяснил. 

Весь вопрос только в том, сможет ли правительство Грузии построить все это к началу нового горнолыжного сезона.

Да и еще. 

P.S. Опять же по наблюдениям. 

Ребята обещали обновить канатки Солико и самая нижняя, которая от Марко Поло идет. Обновить значит снести то что было и поставить новые канатки. 

Посмотрим справяься или нет они ))) Надеюсь.

цитата: Titusss

Кто это писал? В июне, июле, августе в Грузии нигде нельзя кататься. Даже в Австрии и во Франции никто не катается, разве спортсмены. Хотя там реальные ледники и высота больше, и севернее эти страны. Май, и то начало, максимум. Пару часов можно будет покататься. 

можно кататься https://www.mayrhofen.at/ru/zima/gornolyzhnyi-region/katanie-na-lyzhakh-na-lednike/ только кроме спортсменов летом никому это не нужно :) но велосипедисты и прочие туристы летним подъемам на гору  не пешком везде очень рады

цитата: kikimorka

 

можно кататься https://www.mayrhofen.at/ru/zima/gornolyzhnyi-region/katanie-na-lyzhakh-na-lednike/ только кроме спортсменов летом никому это не нужно :) но велосипедисты и прочие туристы летним подъемам на гору  не пешком везде очень рады

Katautsia i letom, ne  tolko sportsmeny.Velosipedisty ne to chtobi rady,oni imenno za tem i priezzaut letom v Gory, tak kak podiemniki zatochenyy, v bolshinstve slychaev imenno pod nix, rabotaut bike parki i pr gromadnoe kolichestvo treil spyskov i ne tolko v Alpax, vezde po Miry, vkluchaia Andorry i pr Slovenii s Balkanami. V Alpax i Andorre, v srednem na 40% tyristov bolshe chem zimoi, daze Bolgaria s ee toromoznytostiu,davnim davno rabotaet letom, podiemniki rabotaut vsegda, s momenta otkritia letnego sezona, daze dlia odnogo chelovekaЛетен сезон Боровец - официален сайт | Borovets

О! Снова Робинзон выполз))) 

интересные комментарии  http://www.gudauri.ru/blog/stroitelstvo_kanatki_gudauri-kobi_fotogalereya/

ще вместо трех старых канаток 1986 года построики, Пирвели, Солико и Кудеби. построят три новые. Старые канатки от Допельмаира и новые тоже будут от Допельмаира. Эти три старые дороги кресельные с фиксированными креслами. Пирвели и Кудеби с трехместними креслами обделены а вот Солико 4 местними. Новые кресельные дороги вместо них уже будут обделены 6 местными отцепляющими креслами, кроме того Кудеби чуть чуть изменит трасировку. У Солико и Кудебы будут на креслах Баблы.

Там строят две канатки, первая это гондола с 10 местними кабинами начинается от верхней станций уже существующей гондоллы Гудаура. Едет к вершине и там у нее промежуточная станция, продалжает путь до вершины Бидара и там конечная. Рядышком строется вторая канатка уже 6 местними креслами и она едет вниз в Коби и там заканчивается.

Вот вопрос. А все это построят к началу этого сезона?

цитата: Titusss

Вот вопрос. А все это построят к началу этого сезона?

Вы бы еще про снег спросили :)

Два года назад в австрийском Зельдене обновили один из двух основных подъемником, ведущих из поселка в зону катания. обновляли между сезонами. Но сразу объявили дату его открытия. И еще, как на верхней станции, так и на нижней были установлены веб камеры, где любой желающий на сайте курорта мог видеть процесс стройки. Ну я так, к слову привел пример как относятся к отдыхающим на нормальных горнолыжных курортах.

цитата: Titusss

Вот вопрос. А все это построят к началу этого сезона?

На фото - так выглядело два года назад 6 сентября (!) строительство новой канатки Шино.
К сезону всё построили.

А можно так же посмотреть на фото нижней станции Коби? Где она будет и как там все будет выглядеть.

в коби фотографам не интересно- не доехали

http://www.gudauri.ru/blog/stroitelstvo_kanatki_gudauri-kobi_fotogalereya/

А схемы планируемых канаток нет? Совершенно непонятно, как всё это будет выглядеть...
 

цитата: Maksss

А схемы планируемых канаток нет? Совершенно непонятно, как всё это будет выглядеть...
 

http://www.gudauri.ru/forum/post/62353/ вроде, всё понятно

цитата: Maksss

А схемы планируемых канаток нет? Совершенно непонятно, как всё это будет выглядеть...
 

http://www.gudauri.ru/piste_map_old/#

Все понятно!

Всем доброго времени суток!

цитата: Stephen

1. Избавит, для этого и строится.

Обычно с закрытием Крестового перевала закрывалась и граница.

Теперь будут пропускать всех? или машины горнолыжников?

Или проблема будет решена как-то иначе ?

проблема- дождаться бы возникновения данной проблемы :)))

Скажите, для  тех,  кто  в непогоду  решит Крестовый  объехать на  канатке -  нужна  будет  стоячнка. Машины  оставить. Строится ли  такая  стоянка у  станции  в  Коби?

думаю пока идет строительство никто стоянку делать не будет, а как все будет готово- стоянки станут прибыльным местным бизнесом